آشنایی با 5 غول زرهی ناشناخته جهان

از اواخر جنگ جهانی اول تا به امروز "تانک" به جزء جدایی ناپذیری از اکثر ارتشهای جهان تبدیل شده است. نام هایی همچون: شرمن، تایگر، تی 34، چلنجر، تی 90،مرکاوا و آبرامز از جمله معروفترین نام ها در جهان تانک از گذشته تا به امروز به حساب می آیند که در نبردهای گوناگونی شرکت داشته و توانسته اند نتایج قابل قبولی را رقم بزنند.
جمرهای حرارتی: سپر نامرئی تانکها

خودروی نظامیVextra 105

در جنگ یک خودروی نظامی که هم کار یک تانک و نیز یک ماشین پر سرعت را جهت شناسایی منطقه و موقعیت و جو و زمین و گشتی ها و کمین شناسایی کند می تواند بسیار موثر واقع شود.وکسترا 105 یک خودروی شناسایی 8x8 است که علاوه بر سرعت مناسب با استفاده از یک توپ 105 میلیمتری مدل G-2 به عنوان یک شکارچی تانک مخوف نیز می تواند در میادین رزم وارد عمل شود. وکسترا 105 توسط شرکت صنایع جیات (GIAT) فرانسه طراحی و تولید شد.
شوالیه سیاه
خودرو رزمی شوالیه سیاه توسط شرکت BAE Systems طراحی و ساخته شد .این طرح حاصل سال ها تحقیق متخصصین این شرکت بر روی توسعه سیستم های رزمی هوشمند و کنترل از راه دور است.سیستم هایی که این امکان را دارند تا در صورت نبود اپراتور همچنان به عملیات خود ادامه بدهند.شوالیه سیاه نیز یکی از این طرح هاست که کاملترین تکنولوژی رباتیک در آن به کار برده شده.این خودرو رزمی هم اکنون مورد ازمایش وارزیابی ارتش ایالات متحده امریکا قرار دارد.شوالیه سیاه به منظور عملیات در مناطق پر خطر و کشف کمین ها مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
تانک M-95 Degman ساخت کرواسی
تانک میدان اصلی نبرد M-95 Degman مدل
توسعه یافته ای است از تانک M-84 MBT ساخت یوگوسلاوی که خود گونه ی تغیر
یافت ای از تانک T-72 ساخت شوروی میباشد .تانک M-95 در سال 1995 رونمایی
شد از این رو نام آن M-95 تعین گردید .تانکهای ارتقا یافته به استاندارد
M-95 به نام M-84D نیز شناخته می شود .تولید انبوه این تانک تا کنون اغاز
نشده است
تانک لکلرک (Leclerc)

اسکورپیون، عقرب چالاک
اسکورپیون (FV101 Scorpion)، یک خودروی زرهی شناسایی انگلیسی است. اسکورپیون (در انگلیسی به معنای عقرب) به عنوان یک خودروی فرماندهی و پشتیبانی آتش در رده وسایل نقلیه شناسایی- رزمی (CVR) قرار می گیرد. این خودرو ساخت شرکت Alvis است که در سال 1973 در ارتش بریتانیا وارد خدمت و در سال ١٩٩۴از خدمت در ارتش بریتانیا بازنشسته شد؛ اما در بعضی کشورها از جمله ایران هنوز در حال خدمت است. بیش از 3000 دستگاه اسکورپیون تولید شد و به عنوان یک خودروی شناسایی یا تانک سبک مورد استفاده قرار گرفت.
تانك بدون سرنشین RIPSAW
تانک بی سر نشینی که از هر مسیری با سرعت بیش از ۶۰ مایل ( ۱۰۰ کیلومتر ) در هر ساعت عبور میکند.
تانک Challenger-2

طراحی و ساخت تانک چلنجر نخستین بار توسط کارخانجات اسلحه سازی سلطنتی انگلستان (ROF) انجام شد.
تانک T-90


تانک لئوپارد
تانک لئوپارد اولین بار در سال 1963توسط شرکت کراوس مافی آلمان غربی طراحی وتولید گردید بیش از 6000 دستگاه از این تانک که به لئوپارد1 معروف شد،به بسیاری از کشورهای عضو ناتو همچون بلژیک، دانمارک،یونان،ایتالیا،کانادا،هلند،ن روژ،ترکیه،واسترالیا صادر گردید که از بعضی از این کشورها هنوز در حال خدمت می باشد.
تانک پدافند هوایی گپارد , آلمان gepard

تانک پدافند هوایی گپارد ساخته شده
در کارخانجات کراوس – مافی وگمن KMW در مونیخ آلمان میباشد که در نیروهای
مسلح کشورهای بلژیک ، هلند و آلمان عملیاتی شده است.
۴۳دستگاه توپ پدافند هوایی خودکششی گپارد مازاد بر نیاز ارتش آلمان ، از
سوی این کشور به نیروهای مسلح رومانی اهدا شد . اولین دستگاه از این هدیه
گران قدر در نوامبر ۲۰۰۴ تحویل شد .
تانک Super M60
تانک Super M60 یا Super 60 نمونه ارتقا داده شده یا استانداردی برای ارتقای تانک M60 Patton است که در سال 1980 و سال های پایانی جنگ سرد به منظور افزایش قدرت عملیاتی این تانک بر روی آن انجام شد ولی هیچگاه به صورت رسمی مورد استفاده قرار نگرفت .این ارتقا زمانی کنار گذاشته شد که امریکا و سایر کاربران این تانک به دنبال طراحی ، ساخت و جایگزینی تانک های پیشرفته تری از از جمله ام 1 ابرامز و لئوپارد به جای این تانک بودند (هزینه این ارتقا برای بسیاری از کاربران به صرفه نبوده و هر یک به دنبال ارتقای مورد نظر خود با توجه به هزینه ها بودند)
تانکهای سری Strv 103 S (بدون برجک) +عکس
تانکهای سری Strv 103 S به نوعی یکی از عجیب ترین تانکهای ساخته شده در کشورهای مختلف جهان تا به امروز هستند. این تانک برجک ندارد و توپ آن مستقیما به بدنه وصل شده است و ارتفاعی در حدود 2 متر را برای آن فراهم آورده است.
این تانک با وزن 39700 کیلوگرم از یک موتور رولزرویس مدل K60 به قدرت 490 اسب بخار نیرو می گیرد و دارای سرعتی در حدود 50 کیلومتر بر ساعت و بردی در حدود 390 کیلومتر است. این جنگ افزار دارای 3 نفر خدمه بوده و در سال 1966 وارد خدمت ارتش سوئد شده و در کل، 300 دستگاه از این تانک ساخته شده است.
تانک فوق پیشرفته K2

در جهان تانک های امروزی گاهی اوقات به تانک هایی بر می خوریم که به معنای واقعی کلمه پیشرفته اند. به طوریکه این پیشرفتگی آنها هم حالت نسبی و هم حالت مطلق دارد. تانک کی 2 ساخت کره جنوبی یکی از این تانک ها است. چرا که این تانک قدرتمند هم به نسبت تانک های همسایه شمالی خود دارای پیشرفتگی فوق العاده ای است و هم در مجموع از آخرین پیشرفت های تکنولوژی در ساختار خود استفاده می کند و تانکی پیشرفته و فوق مدرن به حساب می آید.
مرکاوا ( قدرتمند ترین تانک دنیا )
سامورائی جنگنجوی ژاپن تانک TK – X
طراحی و تولید شد . هدف از این طرح ،
طراحی و تولید یک تانک
جدید برای جایگزین کردن تانک های قدیمی type 74 ژاپنی بود . در سال 1990 نیروهای ژاپن به فکر تولید یک تانک برای
ارتش به منظور جایگزینی type 74
بودند و در همان سال با تخصیص بودجه این طرح رسما اغاز شد
تانک رزمی الیفانت

تانک میدان نبرد اصلی الیفانت Mark1B تانک عملیاتی نیروی زمینی ارتش آفریقای جنوبی :
تانک میدان نیرد اصلی الیفانت ( Olifant همون Elefant خودمون به معنای فیل ) محصول کمپانی سازنده الیفانت و شرکت مهندسی OMC در کشور آفریقای جنوبی است .
طرح ساخت و گسترش این تانک به سال 1974 بر میگردد و در اواخر همان دهه اولین نسل از آن وارد خدمت در یگان زرهی آفریقای جنوبی گردید .
طراحی تانک الیفانت مارک 1 بسیار شبیه به تانک قبلی ساخت آفریقای جنوبی ، سمل بود که نمونه ارتقا داده شده تانک انگلیسی سنتوریون میباشد . الیفانت به صورت مداوم و مستمر تحت گذراندن برنامه های ارتقا و به روز رسانی بوده و هست . نمونه مقیاس کامل الیفانت مارک A1 در سال 1983 تولید شد و اولین نمونه از آن نیز در سال 1985 وارد خدمت گردید .
در همان سالی کهMK 1A ( مارک یک ) وارد مرحله تولید میشد ، کار گسترش بر روی نمونه MK 1B نیز آغاز گشت و تانک اخیر در دهه نود میلادی در ارتش آفریقای جنوبی عملیاتی شد .
تانک T-90MS ، افسانه ی ویرانی

[B]
آشنایی با انواع جنگ افزارهای روز دنیا و تحلیل های نظامی بدون تعصب